《资产管理 管理体系 要求》系列国家标准获批发布

am10月13日,等同转化自ISO 55000系列的3项资产管理国家标准GB/T 33172-2016《资产管理 综述、原则和术语》(ISO 55000:2014,IDT)、GB/T 33173-2016《资产管理 管理体系 要求》(ISO 55001:2014,IDT)、GB/T 33174-2016《资产管理 管理体系 GB/T 33173应用指南》(ISO 55002:2014,IDT)获批发布。

资产管理涉及组织运营的方方面面。资产既是组织开展各项业务活动必不可少的基本物质要素,也是组织会计要素中各种要素存在的主要承载形式,更是国家履行社会管理和公共服务职能并保障社会公共秩序的重要物质基础。

资产管理系列标准凝聚了包括中国在内,ISO/TC251资产管理技术委员会42个成员国资产管理行业专家的集体智慧。在等同转化为国家标准的过程中,咨询了电网、交通、石油、化工、钢铁、乳业等各类资产密集型组织以及认证机构等相关专家的管理实践经验,同时征求了我国资产行政主管单位的意见,在转化过程中保证了资产管理系列标准的科学性、严谨性和普适性。

我国正处于供给侧改革和产业结构调整的关键时期,以GB/T 33173-2016《资产管理 管理体系 要求》为代表的资产管理系列国家标准的发布,填补了各类组织在资产管理体系标准化建设方面的空缺,能够有效帮助其从组织目标出发,以资产绩效管理、资产运营获益和资产价值最大化为导向,建立契合长远发展目标的资产管理体系。资产管理系列标准的实施,将对各类组织在经济新常态下提质增效、可持续发展、以及我国建设资源节约型、环境友好型社会具有重要的战略意义。

ISO资产管理国际标准正式发布

5500x 国际标准化组织ISO近期正式出版了以帮助企业及各类组织提升自身资产价值为目标的三个标准,即:

  • ISO 55000:资产管理 概述、原则和术语
  • ISO 55001:资产管理 管理体系 要求
  • ISO 55002:资产管理 管理体系 ISO 55001应用指南

ISO 5500x系列标准由ISO PC 251资产管理标准化技术委员会组织各国专家制定,标准适用于为资产密集型企业或机构的资产管理工作提供指导,致力于帮助交通、电力、电信、能源等企业的各类资产得到充分、合理的使用。ISO 5500x系列标准可以帮助企业创建、实施、维护和改进自身的资产管理体系,同时,ISO 5500x系列标准可以为企业在计划、实施和评估资产管理活动等方面提供指导。

目前,ISO 5500x系列标准的内容介绍、适用范围、术语和定义可以在ISO网站免费预览,浏览地址为ISO 55000ISO 55001ISO 55002。如果想阅读标准正文,也可以通过ISO授权的商业渠道获得。

值得一提的是,ISO 5500x系列标准的电子版是ISO第一次尝试以全新的增强式PDF(预览)格式发布,较之传统黑白文本的排版方式,增强式PDF将为使用者带来更为舒适的阅读体验上。

XAMPP控制面板简体中文汉化

最近一直用XAMPP搭建的Web服务器环境来测试应用,对于普通用户来说,XAMPP用起来很方便,也便于配置。

目前最新的XAMPP 1.8.1的Windows版本,控制面板使用了第三版设计,拓展了不少功能并且可配置项更加丰富。用了一段时间后,借助Poedit对XAMPP的控制面板进行了汉化翻译,制作了XAMPP 1.8.1版本使用的po和mo文件。

如果你希望使用中文化的XAMPP控制面板,可以在这里下载汉化文件并覆盖到XAMPP的安装路径“xampp\locale\en\LC_MESSAGES”中。替换现有的po和mo文件,之后重新启动XAMPP控制面板,即可看到中文化XAMPP控制面板。效果如下。

下载:xampp_control.po(简体中文源文件)

下载:xampp_control.mo(简体中文二进制)

xampp-cp

OpenStreetMap采用新的ODbL授权协议

致力于分享全球范围免费地图数据的OpenStreetMap项目近期消息不断。OpenStreetMap本月宣布,项目将正式采取Open Database Licence(ODbL)许可向地图数据使用者授权网站免费发布的OSM数据,包括点、线、面的坐标数据,地理位置间的相互拓扑关系,以及世界各地志愿者贡献的GPX轨迹数据。

此前,OpenStreetMap一直使用属于创作共用(Creative Commons)协议的CC-BY-SA协议对OSM地图数据的采集和发布进行授权。但是被个人博客站点广泛采用的创作共用协议并非是针对于数据共享,特别是地图数据共享而设计。创作共用协议的设计初衷是用于创作内容的版权保护,主要包含文档、照片和绘图等互联网创作形式的版权保护,而协议本身对于互联网数据的采集和共享没有清晰权责界定。并且创作共用协议的创建者也不推荐将此协议用于信息数据库共享,包含教育或科研等用途的数据库共享。

ODbL协议是OpenStreetMap基金会与Open Knowledge Foundation联合设计的数据共享授权协议。自2010年05月12日开始,OpenStreetMap用了两年的时间对OSM数据库中的地理位置数据进行了清理,对于那些不愿意将自己贡献的数据由创作共用协议转换为ODbL协议的用户,OpenStreetMap将不会在数据库中保留这些数据,而新加入的数据则默认为贡献者同意使用ODbL协议对数据的分发和使用进行授权。

OpenStreetMap在先前使用创作共用协议的过程中,难以对OSM地图数据的使用范围进行清晰的表述,比方说地图数据的出版发行和地图数据的商业应用。在数据共享方面,创作共用协议对哪些事情能做,哪些不能做没有清晰的界定,从一定层面上造成了OSM数据的滥用。对于地图API开发人员,在如何正确的将OSM数据与其他来源的地图数据混合使用,创作共用协议也带来了一定的困扰。相比较起来,ODbL在数据授权使用上较之CC协议更为详尽和明确,除了包含创作共用协议在内容版权方面的保护,ODbL还在数据版权、数据库归属权利和使用范围上进行了限定,比创作共用协议的适应性和可操作性更强。

成立于2004年8月的OpenStreetMap项目,在创始人Steve Coast的推动下,目前已成为全球最大的地理数据共享网站,拥有超过50万个注册用户和众多活跃的地图数据贡献者。为保证项目的可持续发展,OpenStreetMap在2006年8月注册成立了基金会,来负责项目数据库服务器的管理和维护,并保证数据的合理使用。

随着OpenStreetMap项目影响力的逐步扩大和LBS移动位置应用的火热,创始人Steve Coast也被微软看中,聘为微软Bing的地图服务Bing Maps首席架构师。显然,微软希望通过开源社区的影响力,来对抗地图服务领域一直处于领头地位的Google Maps。在Steve Coast加入微软后,OpenStreetMap与微软随之在地图数据层面展开了不少合作,如在Bing Maps中增加了OSM地图图层。更值得一提的是,近期Bing Maps进行了有史以来最大规模的卫星影像数据更新。Bing Maps更新了总计165T的卫星影像和航拍正射影像,而此前Bing Maps数年积累的遥感数据总量为129T,并且Bing Maps中所有更新的卫星影像数据,都可以在OpenStreetMap中访问。

致力于创建和提供免费地图和地理信息数据的OpenStreetMap,一直以来以类似于维基百科的方式接受志愿者贡献的地理数据,并向各种地图数据的用户提供数据下载和API调用服务。在这样的业务模式下,遵循良好设计的数据授权协议对整个项目的健康发展尤为重要。在OpenStreetMap地图数据授权协议变更后不久,签到服务网站FourSquare随即宣布旗下的应用将放弃Google Maps,转而使用OpenStreetMap提供的地图数据。在新授权协议下的OpenStreetMap项目,必将在移动位置服务的热潮下,为地图数据的用户带来更好的体验,同时也为应用开发者创造更大的价值。

本文曾发表于《程序员》杂志-2012年08期“程序天下事”栏目。

SpaceX引领太空探索商业化

太空探索技术公司(SpaceX)的第一架宇宙飞船Dragon号,在Falcon 9(猎鹰9号)运载火箭的搭载下,于5月22日顺利发射升空并进入了预定轨道。在环绕轨道过程中,飞船进行了一系列复杂的机动性和系统级测试,以保证在与国际空间站对接的过程中万无一失。5月25日,Dragon号达到国际空间站所在的位置,被空间站的机械臂捕获并完成了对接操作。在完成国际空间站物资补给以及运载太空站返回货物的任务后,Dragon号飞船于5月31日顺利返回地球,着陆在太平洋海域。

随着Dragon号飞船一系列预订计划的成功实施,SpaceX公司创造了多项航天领域的新记录。Dragon号是第一架由私人商业公司设计的可载人宇宙飞船,在容积上能够搭载七名成员或相等重量的货物到达近地轨道,可以承担为国际太空站进行物资补给或人员轮替的任务。在完成此次发射任务之后,SpaceX公司率先成为有能力将太空舱发射进入地球轨道,并与国际空间站对接的商业太空发射公司。

对于SpaceX来说,这次发射与对接任务的顺利实施远不仅是那些具有开创性的历史意义,更重要的是,发射任务的顺利实施将为SpaceX带来后续数十亿美元来自NASA(美国国家航空航天局)以及其他机构的订单,用来为国际空间站输送人员和物资,并承接太空微重力环境对生物、材料、流体物理学等相关研究对象影响的各项实验任务。NASA认为将低轨道载人火箭发射及运载计划承包给商业公司,将比自行完成这项工作更有效率,同时NASA也可以将其资源和注意力集中在探索更遥远的外层空间上。

实事的确如此,根据SpaceX的统计数据来看,原先NASA在完成类似发射任务过程中,消耗的资金往往是SpaceX各项花销的四到十倍。此外,创始人Elon Musk还在SpaceX官方网站公布,公司通过精细化管理以及设计生产过程中的高度垂直集成,使得目前猎鹰9号火箭的标准发射费用仅为5400万美元,并将使用铝锂合金制造的猎鹰系列运载火箭做到部分重复使用,通过出色的成本控制下进一步下调火箭发射的价格成本。

美国航天工业具有深厚的技术积累和完善的产业链,此外还有数量众多且经验丰富的工程人员。有趣的是,在航天界之外不少IT企业和技术人员,也把关注点转向太空资源的开发和利用。与Paypal创始人Elon Musk创建SpaceX相似,DOOM、QUAKE、CS等游戏引擎的传奇程序员John Carmack已不满足自己在游戏业中取得的成绩,也创建了面向太空技术研发的Armadillo Aerospace公司,专注于研制能够垂直起降并且可以重用的运载火箭技术,为实现载人太空旅行而努力。Carmack主导的Armadillo公司还创建了X-Prize Cup航空航天展和Lunar Lander Challenge登月挑战赛,为航空航天的爱好者提供了施展的平台和空间。此外Google赞助发起的Google Lunar X PRIZE,也为青少年了解航天领域知识和动手操作提供了支持。

创建于2002年的太空运输公司SpaceX,仅用了八年时间就顺利完成了猎鹰1号和猎鹰9号运载火箭的设计和制造,并同步研发了Dragon系列宇宙飞船,成为继美国、俄罗斯、日本、欧空局之后第五个与国际空间站对接的航天组织。或许在不远的将来,在SpaceX、Armadillo等商业公司的努力下,航天发射的费用能够降到目前发射费用的1/10,那么,距离普通人去外太空旅行的愿望应该也会越来越近。Carmack曾设立了奖金为一千万美元的X PRIZE大奖,用于奖励能够将三名乘客送到外太空的航天发射项目。在不远的将来,哪个团队将摘走X PRIZE大奖,让我们拭目以待。

本文曾发表于《程序员》杂志-2012年07期“程序天下事”栏目。